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道岔護軌如何做?

 2022-11-15 瀏覽:1402次  分享到: 分享到QQ空間 分享到微信 分享到微博


  對稱道岔的標準化和系列化對煤礦或其他礦山的設計和施工以及生產(chǎn)也相當重要。煤礦窄軌叉鋪設方便快捷,制造和驗收標準嚴格。它的軌型、軌距、開關角度都是系列化的,適合中國煤炭行業(yè)的多變使用。

  道岔護軌:固定轍叉的重要組成部分,位于固定轍叉兩側(cè)。它是控制車輪運行方向,防止車輪在轍叉有害空間內(nèi)撞擊或爬上轍叉芯軌,保證行車安全的重要設備。在可移動軌道轍叉中,護欄通常僅設置在側(cè)股處,以防止芯軌的側(cè)向磨損。

  故障及處理方法:

  1.了解道岔故障

  通常可以先向值班人員了解一下故障情況,然后做出初步判斷進行操作試驗。

  2.登記道岔停止設備

  3.確定開關是在室內(nèi)還是室外。

  (1)如果是單動開關,操作時控制臺電流表指示,表示動作開關的電源已送至開關。如果這個時候開關操作不能到指定的地方的話,便是室外的故障。操作開關時,如果控制臺的電流表沒有指示,先去機械室的室外配電盤測量開關是否有電壓。如果有電壓,說明操作開關的電源已經(jīng)送出,屬于戶外故障。

 ?。?)如果是雙作用開關,操作時控制臺電流表不動,說明動開關的電已經(jīng)送到動開關,故障是動開關后室外故障。

  (3)如果開關可以在固定和反向位置操作,則沒有指示。用萬用表換250伏檔,測量配電板X1(或X2)和X3之間是否有110伏左右的交流電壓。如果有電壓,那就不是室內(nèi)的原因,可能是室外故障,否則就是室內(nèi)故障。

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